Сообщения
Китай определённо не желает переносить свою столицу в более удобное место, но он может сделать её больше. Ведущие экономические стратеги этой страны разработали систему создания вокруг Пекина "экономического кольца", которое объединит муниципальные структуры Пекина, Тянчина и части провинции Хебей в один гигантский мегалополис.
Власти считают, что интеграция трёх областей позволит снизить давление проблемы дорожного движения, перенаселённости и потребности в жилье на Пекин, который борется с загрязнением воздуха, нехваткой воды, и потоком рабочих-мигрантов.
Результатом этих действий станет создание одного из крупнейших регионов страны, который собирательно называют "Джинг-Джин-Джи" (комбинация частей названий трёх составных провинций). Суммарная площадь нового региона составит 216 тысяч километров - это больше чем общая площадь Уругвая. А совокупный доход Джинг-Джин-Джи уже превысил в прошлом году 970 миллиардов долларов, что составляет около 10.9 процента ВВП Китая. Общее население региона составляет свыше 100 миллионов человек - это превышает население Германии и Вьетнама.
Однако пока нельзя со всей определённостью утверждать, что такое решение улучшит состояние Пекина. Провинция Хебей - это бедный сталепромышленный регион, который вряд ли сумеет привлечь рабочих из столицы. Некоторые города, вроде Яньча, уже сейчас функционируют как пригороды Пекина, однако большинство их обитателей по-прежнему работают в столице, что отнюдь не упрощает ситуацию с дорожными потоками.
Более того, если новый "экономический круг" станет лишь более-менее укрупнённой версией Пекина - который уже построен вокруг шести концентрических и бесконечно перегруженных "кольцевых дорог", это может лишь ухудшить урбанистические проблемы этого города. Впрочем, в настоящее время власти Китая уже строят новую кольцевую дорогу, которая свяжет столицу с Хебей, чтобы помочь процессу интеграции
Комментариев нет:
Отправить комментарий