Оружие из мусора

Компьютерный программист и специалист по безопасности Эван Бут разработал целый арсенал функционального оружия, которое можно создать из различного хлама, находящегося в терминале любого аэропорта - то есть из предметов, к которым любой может получить доступ уже после прохождения таможенного досмотра.

Некоторые из ранних разработок Бута достаточно просты - вроде арбалета, сделанного из спиц зонтика, или шипастой дубинки из свёрнутых трубкой журналов и сувенирного магнитика. Однако некоторые из его более новых творений изумительно продвинуты — вроде разрывной гранаты из чашки кофе, или пугающе эффективного дробовика, сделанного из свёрнутых журналов, нескольких батарей, баллончика дезодоранта, презерватива с водой, и разрезанной алюминиевой банки. Ниже вы можете увидеть этот инфернальный агрегат в действии.

Ключом к созданию этого оружия являются литиевые батарейки. В комбинации с водой они дают химическую реакцию, которая выделяет достаточно тепла, чтобы взорвать баллон дезодоранта.

Целью проекта Бута является показать, в какой степени излишние меры безопасности в аэропортах являются более спектаклем, нежели реальной защитой. По его словам, он начал работу после того, как в терминалах начали вводить полноростовые сканеры для просвечивания пассажиров. "Это показалось мне невероятным вторжением в личное пространство, да ещё и за очень большие деньги", говорит он. "И если вы пройдёте через все эти неприятности, то что помешает вам собрать оружие прямо на месте - из тех вещей, что доступны в любом терминале?"

Следует отметить, что Бут посылает отчёты о своих концептах в Управление транспортной безопасности США (TSA) и в ФБР, прежде чем выложить видео с ними в интернет. Что удивительно, TSA не выказало к его работе никакого интереса, зато ФБР немедленно нанесло ему визит. По словам Бута, вопросы агентов были сфокусированы на том, собирал ли он какие-либо виды этого оружия в настоящих аэропортах, чего он, разумеется, никогда не делал. Все его инженерные эксперименты ограничены задним двориком его дома в Северной Каролине.

Будучи сообразительным и умным парнем, Бут использовал этот визит как возможность попросить финансирования для своих исследований, но получил ответ, что у агентства нет для этого доступных средств. Однако он планирует продолжить работу в качестве добровольца и в настоящий момент по слухам работает над созданием низкотехнологичного оглушающего оружия.

Источник

Под властью мусора (видео)

Возле Аккры расположена компьютерная свалка "Agbogbloshie" — крупнейшая в Западной Африке. Это место - ад на земле. Но здесь живут люди, хотя никто из них не доживает до тридцати лет. Этот ад создан электронным мусором, который нелегально свозят сюда со всего мира - ежедневно, ежечасно... Сюда никогда не ступала нога туриста.

Путешествие в ад - игра со смертью. Но авторы фильма "Под властью мусора" отправились в этот опасный путь, потому что это страшное поселение на краю Западной Африки у вод Гвинейского залива - маленькая проекция мира, которая завтра разрастется до глобальных размеров. Проекция мира, который очень скоро окажется под властью мусора... Самая крупная и опасная в мире африканская хай-тэк свалка - страшное место, но не единственное на пути авторов кино. Они облетят пол земного шара, в попытке показать нашу современную цивилизацию с ее индустрией потребления, техническим прогрессом, растущей экономикой и культом гигиены... сквозь призму мусора.

Мы создаем мусор, а мусор создает нас. Он меняет нашу планету, наши тела, наше сознание. Он имеет над нами такую большую власть, что в это сложно поверить. Сегодня, гадая на мусорной куче, ученые и философы предсказывают как минимум два шокирующих сценария будущего нашей цивилизации. В одном мусор приведет человечество к деградации и гибели. В другом он нас спасет и даже поднимет на новую ступень эволюции. Так кто же из них прав, и что ждет нас завтра?

Источник

Мусорный кризис: Москве скоро будет негде складировать отходы

Москва оказалась на пороге мусорного кризиса: многочисленные полигоны и свалки Подмосковья практически перестали справляться со столичными отходами. Область практически завалена мусором, а вывозить его из Москвы в другие регионы не рентабельно, да и утилизировать его там негде. Площадь, занимаемая различными отходами, и так ежегодно увеличивается на 300-400 тыс. гектар.

Очевидно, что проблема утилизации московских отходов должна решаться совместно столичными и подмосковными властями, причем на коммерческой основе с привлечением частных инвесторов. Однако два крупнейших субъекта федерации никак не выработают совместную концепцию решения этого вопроса, да и отношение к экологии в обществе все еще остается несерьезным.

Столичные отходы

По данным Министерства природных ресурсов и экологии, сейчас на территории Подмосковья официально расположены 32 полигона и около сотни свалок, на которых производится рекультивация отходов. Ежегодно на территории Подмосковья образуется 4,5 млн тонн собственных отходов, говорит министр экологии и природопользования Московской области Анзор Шомахов. И это не считая 5,5 млн тонн московских отходов. "Таким образом, мы имеем 10 млн тонн ежегодно, что составляет 20% от общего объема образующихся отходов России", - констатирует А.Шомахов.

При этом он указывает на тот факт, что в целом по России проблема утилизации отходов не столь актуальна, как в Московской области, поскольку размеры территории и объемы образующихся отходов в целом по стране несопоставимы. Так, площадь Московской области составляет лишь 0,27% от общей площади страны, а утилизируется на ней пятая часть всех твердых бытовых отходов (ТБО).

Ужасающая статистика красноречиво свидетельствует, что Подмосковье уже практически исчерпало свои возможности по захоронению мусора, а в ближайшие два года в области будут закрыты еще 24 свалки. Но куда же девать столичные отходы? Похоже, в ближайшее время актуальной проблема утилизации твердых бытовых отходов будет не только для властей Подмосковья, но и для правительства Москвы.

Новаторские идеи

В числе различных идей часто звучит предложение, далекое от конструктивного — возить мусор для его захоронения в соседние в Подмосковьем регионы. Опрошенные РБК участники "мусорного бизнеса" в шоке от такой идеи. Они указывают на ряд негативных последствий, которые выйдут боком не только тем регионам, где предлагается организовать свалки, но и для самой столицы. Во-первых, это приведет к резкому удорожанию стоимости вывоза мусора, а во-вторых - к появлению огромного количества несанкционированных свалок прямо за МКАД.

К примеру, сейчас стоимость вывоза мусора из Москвы за пределы МКАД составляет примерно 3,5 тыс. за 8 кубометров (это один грузовик). Кроме того, вряд ли хоть один регион захочет просто хоронить на своей территории мусор - скорее всего, помимо свалок там также придется организовывать заводы по переработке отходов.

 

Фото: ИТАР-ТАСС

Проще и экономически выгоднее всем организовать систему утилизации на территории области, чем тащить мусор из Москвы в другие регионы. Надо учесть, что речь идет о части мусорных отходов, а не о всех объемах. Тем более что в Подмосковье также образуются бытовые отходы, и область все равно скоро столкнется с проблемой рекультивации своих полигонов и свалок, считает заместитель министра природных ресурсов и экологии Ринат Гизатулин.

Заммэра Москвы по вопросам экономической политики Андрей Шаронов предлагал отдать "мусорный бизнес" на откуп предпринимателям и таким образом убить двух зайцев: решить проблему утилизации мусора и уйти от дотаций. Дело в том, что сейчас московским властям придется доплачивать за вывоз мусора: москвичи платят лишь по 100 руб. с квартиры, а реальная конкурентная цена вывоза 1 тонны отходов составляет 3 тыс. руб.

Идея А.Шаронова прозвучала давно, однако вопрос так и не был вынесен на широкое обсуждение.

Мусороперерабатывающие заводы

Странно, что не раз предлагаемые идеи построить сеть мусороперерабатывающих заводов рядом с Москвой так и остались на уровне обсуждения. Еще во времена мэрства Юрия Лужкова было принято решение построить несколько заводов, для этих целей даже был выбран подрядчик. Правда, предприятия должны были располагаться почти в черте города или совсем недалеко от МКАД. Новый мэр Москвы категорически против такого решения, мотивируя свою позицию тем, что москвичи не готовы к такому соседству.

К тому же стоимость утилизации мусора на заводе в разы выше, чем просто его вывоз на полигон. Может быть, именно поэтому нет желающих инвестировать в этот бизнес? Как и во всех крупных странах, в подобных случаях России нужна государственная поддержка. Речь не идет не о дотациях, которые Москва и так платит, а о прозрачных и понятных правилах для частного бизнеса.

По мнению заместителя министра природных ресурсов и экологии Рината Гизатулина, мусороперерабатывающие заводы - это самый экономически эффективный способ переработки твердых бытовых отходов. В мире этот способ используется уже давно. Существует лишь одна проблема - дороговизна проекта. Например, если производить электроэнергию на этих заводах, то тарифы на нее будут в 6-7 раз выше обычных. Поэтому эти работы должны субсидироваться государством.

Между тем 4-5 таких современных завода, стоимостью примерно 300 млн долл. каждый, могли бы решить проблему отходов в Подмосковье. Однако для реализации таких проектов надо привлекать инвесторов.

В то же время нельзя не учитывать, что люди сегодня категорически против строительства мусороперерабатывающих заводов вблизи населенных пунктов. Они просто не знают о существовании новых технологий, экологически безопасных в этой сфере. "Необходимо повышать экологическую грамотность населения", - уверен Р.Гизатулин.

Мусорный бизнес Подмосковья

Р.Гизатулин считает в сложившихся условиях наиболее эффективным создание бизнеса, основываясь на положительном опыте зарубежных стран. В этой связи он считает целесообразным полностью легализовать эту сферу деятельности. Например, принять управленческие решения по строительству комплексов по сортировке мусора на выезде из Москвы по всем 19 магистралям. Эти комплексы стоимостью 2-3 млн евро каждый можно построить за счет инвесторов. Сразу же надо запретить вывозить любой мусор из Москвы, минуя такие сортировочные комплексы, и одновременно установить мини-комплексы на территории Подмосковья. Проходя сортировку, мусор будет направляться либо на утилизацию, либо на захоронение.

Власти Подмосковья в свою очередь должны определить "управленческую модель этого бизнеса", считает Р.Гизатулин. "Москва сегодня выделяет достаточно средств на эти цели", а соответствующей инфраструктуры утилизации отходов в Подмосковье нет. Эту инфраструктуру и надо построить. Тем более что для этого не требуется поправок в законодательство.

 

Фото: ИТАР-ТАСС

Кто виноват и что делать

Проблема в том, что два региона никак не могут выработать общую концепцию утилизации мусора в столичном регионе. Предлагались разные идеи, в том числе упомянутые выше. Однако до конкретных дел по руки у властей не дошли, да и вряд ли дойдут в ближайшее время с учетом предвыборной суматохи.

Однако дело не только в чиновниках, хотя им давно пора понять, что экология — это не затратная часть, как у нас принято думать по старинке, а прибыльная и прогрессивная. На самом деле весь мир уже вступил на рельсы "зеленой" экономики, и экология - это очень прибыльное дело, отмечает председатель российской экологической партии "Зеленые" Анатолий Панфилов. По его мнению, будущая экономика связана только с экологией. "Это экономия электроэнергии, нефти, газа", - считает он.

Назрела необходимость повышать экологическую культуру населения. А это невозможно без государственной политики в области экологии, которая, по мнению экспертов, у нас в стране напрочь отсутствует. 80% экологических законов, принятых в России, ни разу не применялись, рассказал руководитель Научно-технического совета Росприроднадзора Александр Малышевский.

Елена Забелло 

Источник

Чтобы понять масштаб проблемы пару иллюстраций. Этот "террикон виден с МКАЛа - т.е практически располагается на границе Москвы. Это свалка мусора высотой около 40 метров на месте бывшей подмосковной деревни 

Снимки не самые свежие. Нашёл в сети. Самому не хочется ехать к Долгопрудному для съёмок такого чуда. Скоро около этой "возвышенности" пройдёт трасса Москва-Петербург и у всех, кто будет платить за возможность проехать над Химками и по химкинскому лесу появится прекрасная возможность любоваться по правому борту этим сооружением. По сей день завоз мусора туда продолжается. Чайки и вороны помогают утилизировать отходы города. К слову вспомнилось, что напротив - внутри кольца МКАД находится довольно большой сравнительно новый район, называемый Дегунино, но имеющий и более соответствующее ему историческое название - Коровино-Фуниково. Район построен на огромной выровненной свалке бытовых отходов, заполнение которой прекратилось где-то в начале 80х. Строить же район начали уже в середине 80х, естественно не выдержав положенных сроков. Не удивлюсь, если на упомянутой "горе" скоро тоже начнут строительство элитного жилья. Виды оттуда открываются замечательные. И это уже без иронии.